港口城市的大氣污染，

主要來自于貨物裝卸作業和靠港船舶排放；

接用岸電，

指船舶靠港期間關閉副機，由港口提供岸上電力。

2018年12月25日9點08分，世界首套多機并聯式高壓岸電電源系統于希望森蘭工業園舉行隆重發貨儀式。該系統將輾轉數千公里，服務于沿海某大型港口。

隨著超大容量岸電系統的建設，

岸電系統的多機并聯技術引起廣泛關注。

希望森蘭提出了多機并聯式高壓岸電電源系統解決方案。其特點是將多個泊位的岸電電源進行組網控制，岸電電源的運行方式模擬了發電機的并機運行特性，既可單獨使用，又可并聯使用。具有故障冗余、靈活組網等多個優勢，提高了岸電電源系統供電的可靠性。

該多機并聯式高壓岸電電源系統重達100噸，組裝完成后高達10米。從訂單確認到下線測試，生產周期僅為3個月，標志著希望森蘭工業園智能制造能力的進一步提升。

近三年，森蘭VFPS系列岸電電源系統陸續實現了福建廈門遠海集裝箱碼頭，廣西北部灣港、欽州港、防城港，江蘇張家港港新重裝碼頭等十余個港口碼頭常態化聯船工作。為我國建設智慧、綠色港口作出了重大貢獻。

環保低碳 共鑄綠色港口

希望森蘭作為中國節能環保、新能源、傳動控制及智能裝備領域的國家級高新技術企業，成立于1998年，集研發、制造、系統集成、客戶服務為一體，產品涵蓋高低壓變頻控制系統、自動化生產線及機器人傳動控制，EPS電源、港口岸電、多/單晶硅電源等工業電源系統。為電力、建材、造紙、市政、有色冶金、石油石化、裝備制造與智能制造、港口與機場、軌道交通、新能源、充電集群等行業提供系統解決方案。秉承“卓越無境、希望無限”的經營理念，二十年的專注和堅持，造就了希望森蘭卓越的品質，產品遍布中國、印度、南非、巴西、意大利、丹麥、新加坡、印尼、馬來西亞、越南、土耳其等30余個國家和地區。

2018-12-25